환경부와 현대자동차그룹,논산시가 합작해 추진 중인 ‘논산시 수소경제도시전환’정책이 실상은 이산화탄소를 과다 배출하는 결과를 초래, 사실상 온실가스를 줄이려는 정부의 탄소중립정책을 정면으로 어기는 정책으로 드러나 논란이 일고 있다. 특히 이번 논산시와 환경부가 추진키로 한 ‘논산시 수소경제도시 전환’정책은 천연가스에서 수소를 추출 과정에서 막대한 이산화탄소를 배출하는 것으로 밝혀지면서 2050년 탄소배출제로를 추진하는 글로벌 기후변화 정책에... Read more

‘수소트럭 사기극’으로 밝혀진 미 수소트럭개발 스타트업 니콜라의 창업자인 트레버 밀턴회장이 사임했다. 힌덴버그 보고서 사태로 사기극 논란이 불거지자, 창업자인 회장이 회사를 떠나는 사태로 이어지고 있는 셈이다. 니콜라는 20일(현지시간)  보도자료를 내고, 밀턴 창업자 겸 회장이 이사회 의장에서 이사회직에서 물러났다고 공식 밝혔다. 니콜라는 공식 자료를 통해 “밀턴 회장이 먼저 자발적으로 사임을 제안했고, 이사회가... Read more

“현실적으로 불가능한 뻥이다” ‘레벨5’에 근접했다고 주장하는 테슬라 자율주행기술을 둘러싼 찬반논란이 뜨겁게 일고 있다. 테슬라 일론 머스크 CEO는 7월 8일 중국에서 열린 세계인공지능회의(WAIC) 개막식에서 영상 메시지를 통해 “테슬라는 올해 자율주행 ‘레벨5’를 달성할 것”이라고 밝혔다. 레벨 5 자율주행은 운전자 없이 자동차를 제어하는 ‘무인 완전자율주행 단계’를 말한다. 0~5단계로 구분된 총 6단계 중 최고 레벨의 단계다.... Read more

도요타를 제치고 자동차회사 시총 1위로 뛰어오른 미 테슬라가 중국이외 아시아지역에 전기자동차공장을 설립할 계획인 것으로 밝혀져 한국과 인도,베트남, 일본 중 어느 국가에 전기차공장을 설립할지 비상한 관심을 끌고 있다. 특히 일론 머스크 등 테슬라 경영진이 전기자동차용 배터리강국인 한국과 일본 두 나라가 강력한 후보임을 암시하고 나서 국내 정부와 정치권이 테슬라 전기자동차 한국... Read more

한국전력공사가 정부의 전기자동차 보급 활성화 차원에서 추진해온 전기자동차 급속충전 요금 할인제를 올해 말에 폐지, 내년부터 전기차 충전용 전기료가 현행보다 두배 가까이 올라 한전이 전기자동차 보급 초기임에도 불구하고 성급하게 할인제도를 없애는 것 아니냐는 비판이 쏟아지고 있다. 한국전력은 내년 1월 1일부터 국내 전기차 충전용 전기 특례요금을 전면 해지키로 내부 방침을 확정한... Read more