애플이 현대자동차와의 협업을 통해 전기차사업에 진출한다는 양사간 코워킹 이슈가 연일 화제를 불러일으킨 가운데, 현대자동차와 기아, 현대모비스가 8일 나란히 애플과의 협업설에 대해 “당사는 애플과 자율주행차 개발에 대한 협의를 진행하고 있지 않다”고 전격 공시, 무산 배경에 관심이 쏠리고 있다. 현대차그룹이 재공시를 통해 애플과의 협업설을 공식 부인한 것은 지난달 현대자동차·기아차·현대모비스가 애플과의 자율주행... Read more

“2년내 지금보다 배터리 원가를 56%절감하고 주행거리를 54%개선할 수 있다” “한 달후 완전자율주행이 가능한 테슬라 베타 전기차 버전을 출시하겠다” “곧 2만5000달러짜리 전기차를 내놓을 것이다” 테슬라 배터리데이를 통해 발표한 일런 머스크CEO의 미래 비전에 대해 글로벌 ICT업계는 놀라움을 감추지 못하고 있다. 특히 머스크가 23일 오전 5시30분(한국시각)부터 미국 실리콘밸리 프리몬트공장 주차장에서 열린 테슬라... Read more

“니콜라 수소트럭은 실체없는 완전 거짓 사기극이다” “니콜라(Nikola)가 공개한 수소연료전지 트럭 ‘니콜라원(one)’은 작동하지 않는 빈껍데기”라는 블룸버그의 폭로에 이어 니콜라가 사기극을 벌였다는 보고서까지 등장하면서 ‘제2의 테슬라’라 불리는 수소트럭 업체 니콜라 사기 파문이 일파만파 확산하고 있다. 미국 금융분석업체 힌덴버그 리서치는 지난 10일 ‘니콜라: 수많은 거짓말로 미국의 가장 큰 완성차 업체와 파트너십을 맺는... Read more

수소차 판매절벽에 메이저 완성차업체들이 잇따라 수소차사업을 포기하면서 “수소차는 절대 전기차를 이길 수도, 친환경차시대의 주류도 될 수 없다”는 이른바 수소차 필패론이 서서히 고개를 들고 있다. 10여년전 예상과는 달리 수소차판매는 아직도 전 세계적으로 월간 수천대 수준의 판매에 그치면서 이미 GM,벤츠가 일찌감치 수소차를 포기한 데 이어 최근 아우디,폭스바겐그룹이 공식적으로 수소차사업 포기를 선언하는... Read more