-
SK하이닉스,삼성제치고 ‘세계 최고층’ 321단 낸드 최초 양산,HBM이어 낸드까지 앞서나
2024년 11월 21일
Hot
-
네이버,모든 서비스‘AI 원천기술적용’,AI생태계위해 펀드 1조원 투자
2024년 11월 11일
-
삼성SDS,분기매출 3조5697억원,영업이익 2528억원,전년대비 31%증가
2024년 10월 31일
-
[피치원뷰]할수 있는것도 못하는 삼성의 위기,JY 태풍인사예고,“모든걸 바꾸라”
2024년 10월 29일
-
SM시세조종의혹 카카오 김범수,”불법승인없다,,풀어달라”,벤처업계 불구속재판 요청
2024년 10월 17일
-
NHN,차세대 먹거리, 기업용 AI 소프어트웨시장 공략선언
2024년 10월 17일
-
세계적 SW업체,어도비·레드햇,생성 AI서비스 확대선언,AI경쟁 격화
2024년 10월 16일
-
김영섭 KT대표,“대한민국 데이터주권 지키겠다”AI기반 서비스업체로 진화 선언
2024년 10월 2일
-
[피치원뷰]‘반도체 겨울온다’모건스탠리쇼크,반도체 위기론 재점화
2024년 9월 20일
-
일본 정부,미·일 반도체합병 반대한 SK하이닉스 겨냥, 반도체 ‘제2 라인사태’터지나
2024년 8월 26일
정부가 태양광발전 설비 에너지저장장치(ESS)에서 잇따라 발생하고 있는 화재 원인으로 부실한 설치와 관리가 원인이라고 공식 밝혔지만,실제로는 LG화학∙삼성 SDI 베터리셀 발화가 주요 원인일 수 있다는 전문가 의견이 제기됐다. ESS(energy storage system)는 여유 전력을 저장했다 필요할 때 꺼내 쓸 수 있도록 만든 에너지저장장치로, 원하는 시간에 전기를 생산할 수 없는 태양광 풍력 등...
Read more
배터리업체들이 15년여간 적자를 기록해온 전기자동차용 배터리사업 분야에서 지난해 4분기를 기점으로 일제히 흑자로 돌아서는 등 본격적인 활황기에 진입하고 있다. 특히 국내 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사는 지난해 하반기부터 전기차용 배터리 공급가격을 일제히 평균 10% 가까이 인상하는 등 15년여간 지속해온 적자행진을 털고 본격적인 수익구조개선에 돌입했다. 국내 배터리 3인방이 일제히...
Read more
메르세데스 벤츠, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 메이저들이 최근 잇따라 전기차용 배터리를 수십조원대 규모로 대량 매입하면서 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 빅3 배터리업체 배터리 수주잔액이 사상 최초로 100조원대에 육박한 것으로 집계되는 등 최고 호황기에 접어들고 있다. 상용화 기술이 개발된 지 10년째인 전기자동차 시장이 본격적인 규모의 경제에 접어들면서 전기차 배터리셀을 입도선매식으로...
Read more
삼성전자 갤럭시노트7 새 교환품이 미국에서 5차례나 발화로 인해 불타는 사고가 터진 데다, 미 대표적 이동통신회사인 AT&T, 버라이즌, T모바일 3사가 일제히 갤럭시노트7 판매를 중단키로 함에 따라 삼성전자 스마트폰사업이 어떻게 이 지경까지 추락했는지, 리콜한 제품조차 발화하는 원인에 관심이 쏠리고 있다. 삼성전자가 리콜사태로 갤럭시노트7 용 배터리를 삼성SDI에서 중국 ATL로 교체했는 데도 불구하고...
Read more
“현재 테슬라는 한번 충전에 최대 400km를 가는데, 지금 개발 시작해 4년 후 400km 주행 가능한 배터리를 만들어서 뭘 어쩌려고? 그런데 6년전 국책사업 재탕이라니” 산업통상자원부가 총 430억원을 투입, 민관합동으로 2020년까지 한번 충전으로 서울-부산 간 400㎞ 주행이 가능한 전기차용 배터리를 개발하겠다고 21일 발표한 국책과제가 이미 6년전 추진한 산자부의 세계일류소재(WPM)사업의재탕인 것으로 드러났다....
Read more
돌풍의 주역, 테슬라 전기차에 비상이 걸렸다. 테슬라가 자사 전기차 모델에 채택하고 있는 일본 파나소닉사의 원통형 리튬이온배터리의 경우, 충전과 방전을 자주 하면 급속히 에너지밀도가 저하되는 치명적인 단점이 있는 것으로 밝혀졌다. 이 때문에 테슬라 전기자동차의 경우 2,3년 사용 후에는 급속히 떨어지는 에너지밀도로 인해 배터리 충전량이 현저하게 저하하거나 쉽게 배터리가 방전되는 등의...
Read more
이재용 삼성전자 부회장이 “전기자동차 사업 진출은 절대 없을 것”이라고 밝혀 자본시장을 중심으로 소문이 끊이지 않았던 ‘삼성그룹 전기자동차사업 착수 가능성’을 일축한 것으로 7일 밝혀졌다. 그동안 삼성그룹 내 전장사업팀은 물론 신규사업 기획파트를 중심으로 삼성그룹도 전기자동차사업 진출 타당성을 검토해야 하는 것 아니냐는 의견이 지속적으로 제기되면서 자본시장을 중심으로 삼성그룹의 전기자동차 시장 진출 가능성을 둘러싼...
Read more
주소 : 서울특별시 마포구 동교로 132 3층 인터넷신문등록번호 : 서울 아03827 등록일자 : 2015.07.17 발행인/편집인: 김광일 Copyright © Redcarpet Korea Corp. All Rights Reserved ☎ 02) 6203-8111